Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Wichtigste Spezifikation Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT 2027
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Bohrung | 94 mm |
| Hub | 81,5 mm |
| Leistung | 119 PS |
| U/min bei Leistung | 7.500 U/min |
| Drehmoment | 119 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5.750 U/min |
| Verdichtung | 12,1 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1.131 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Closed Cartridge |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 49 mm |
Fahrwerk hinten
| Federbein | Monofederbein |
|---|---|
| Aufnahme | Pro-Link |
| Marke | Showa |
| Federweg | 230 mm |
| Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 27,5 Grad |
| Nachlauf | 117 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
| Marke | Nissin |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), HSTC, DCT |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2.340 mm |
| Breite | 945 mm |
| Höhe | 1.440 mm |
| Radstand | 1.585 mm |
| Sitzhöhe von | 870 mm |
| Sitzhöhe bis | 890 mm |
| Gewicht fahrbereit | 239 kg |
| Tankinhalt | 18,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 199 km/h |
| Reichweite | 348 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 125 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,4 l/100km |
| Standgeräusch | 93 dB |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 378 kg |
| Bodenfreiheit | 260 mm |
Ausstattung
| Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Topcase, USB-C Steckdose, Touch-Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung, Stauraum |
|---|
FAQ Reifen Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Reiseenduro Straße
Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.
Reiseenduro 50 / 50
Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.
Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände
Echte Reiseenduropneus welche auch bei Gelegenheitsabstechern auf geschotterten Pässen Spaß machen.
FAQ Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT
- Welche ist besser? Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT aus?
- Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT Bilder
Quelle: 1000PS
